耐高温绝缘漆（H 级）
电机与新能源汽车
某新能源汽车电机企业：800V 平台绕组绝缘升级
客户在 800V 平台上出现匝间绝缘余量不足，通过换用 H 级高致密体系并改为真空压力浸渍解决。
某新能源汽车驱动电机企业
CHALLENGE
客户遇到的问题
客户新平台电压由 400V 提升至 800V，绕组承受的脉冲电压上升沿更陡。原有 F 级绝缘漆在耐久测试中出现局部放电迹象，匝间耐压余量不足。同时客户对车内气味有明确管控要求。
SOLUTION
我们做了什么
第一阶段将绝缘体系升级为 H 级耐高温绝缘漆，并把浸渍工艺由常压改为真空压力浸渍，提升填充致密性以减少气隙中的局部放电。
第二阶段针对气味问题，在非关键工序试用水性体系，并同步调整烘干曲线，把排湿段延长至 40 分钟以上。
RESULT
可量化的改善
- 匝间耐压测试余量提升，耐久测试中未再出现局部放电迹象
- 浸渍填充率提高，绕组温升有所下降
- 水性体系工序的车间 VOC 与气味明显改善
材料换型之后，最直接的变化是耐久测试不用再反复调参数了。
案例涉及的材料
我的工况和这个案例类似
把工艺条件与现有问题写清楚，工程师会判断是否适用同一方案，并安排样品。